成都雙流國際機場貨站入口，各式貨車經(jīng)過自動識別通道有序入站。建行四川省分行供圖

“看到?jīng)]，前前后后4組攝像頭，給我這大貨車拍個全身照，軸距、車型立馬測出來了�！背啥茧p流國際機場貨站，一輛輛貨車有序駛入進站口。進場停駐后，貨車司機鄧師傅指著不遠處顯眼的ETC設備和通行標識，豎起大拇指。他說：“貨車不像普通客車，根據(jù)車型不同分類計價，居然也能實現(xiàn)無感通行，真是太好了，的確是為民辦實事的好舉措。”

近日，在四川高速結算中心指導支持下，建行四川省分行、雙流分行為成都雙流國際機場貨站正式上線“無感停車”智慧系統(tǒng)。通過有機整合ETC結算、建行聚合支付、圖片影像測量分析集成技術，機場貨站通行管理數(shù)字化、智能化水平躍上新臺階。

作為西部重要的貨運樞紐，成都雙流國際機場貨站2020年吞吐量達到26.17萬噸。近年來，雙流國際機場貨站對提升車輛運轉效率的管理需求日益加大，管理工具、技術手段的升級改造迫在眉睫。

建行雙流分行以“無感停車”產(chǎn)品構架為基礎，積極配合貨站管理機構打磨項目方案�！柏浾九c普通停車場相比，具有其特殊性，需要區(qū)分進場車型，實行分類計價。我們引入圖片影像測量分析集成技術，改變了過去人工分類方式，全流程智能測算軸距、自動分類計價，并推出ETC支付、聚合支付、智能POS、現(xiàn)金繳費全渠道服務模式，滿足貨車司機多種支付習慣�！睋�(jù)建行雙流分行項目負責人介紹，機場貨站智慧停車項目已順利通過四川高速結算中心驗收，從運行狀況看，貨站通行效率得到有效提升。

四川高速結算中心相關負責人表示，機場貨站智慧停車項目，是繼高速公路通行場景后的又一民生運用樣板場景。該項目的成功落地，是新技術與新金融的有機融合，為貨運司機帶來更加便捷順暢的通行體驗，更有效助力機場充分釋放貨運樞紐效能。

近年來，建行雙流分行作為四川省分行服務空港建設、賦能空港經(jīng)濟發(fā)展的前哨站，積極為空港基建、貨運、科技、醫(yī)療等行業(yè)提供信貸支持，發(fā)揮平臺優(yōu)勢為進出口企業(yè)開展跨境撮合，全轄網(wǎng)點上線社保、交通等系列政務服務，“建行方案”緊密對接空港科創(chuàng)人才公寓、青年公寓等住房租賃項目需求。建行雙流分行相關負責人表示，下階段該行將重點圍繞成都國家級航空經(jīng)濟試驗區(qū)規(guī)劃，深度把握試驗區(qū)地緣區(qū)位、綜合樞紐、產(chǎn)業(yè)聚集、口岸平臺、科技人才、宜業(yè)宜居六方面優(yōu)勢，以不斷拓維升級的新金融行動助力“人港城產(chǎn)”融合發(fā)展、“兩場一體”良性互動，為推動重大戰(zhàn)略落地生根、開花結果貢獻更多建行力量。（張磊、鄧鑫）

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