昨日下午3時45分，新都區(qū)某主干道附近，一輛牌照為川A×××××的大貨車緩緩駛過，車身下面，拖出一道道黑煙，盡管幾秒鐘時間就駛出監(jiān)控范圍，但這一幕還是被抓拍到了�！斑@就是目前正在各區(qū)（市）縣24小時無休止‘站崗’的黑煙車電子抓拍系統(tǒng)�！背啥际袡C動車排氣污染防治技術(shù)保障中心工作人員曾曉麗的電腦屏幕上，正顯示這輛貨車違法行駛的照片證據(jù)。

　　記者昨日從成都市生態(tài)環(huán)境局了解到，目前全市已有13套黑煙車電子抓拍系統(tǒng)在“工作”了，而和之前不同的是，違法證據(jù)現(xiàn)在可通過監(jiān)測平臺直接推送給公安交通管理部門，進一步提高執(zhí)法部門對移動污染源的取證、整治和處罰效率。

　　解決違法取證難題

　　已對66輛“帶病”上路黑煙車實施處罰

　　所謂“黑煙車”，是指在道路上行駛狀態(tài)下，持續(xù)冒黑煙的車輛�！八鼈兪歉呶廴拒嚨牡湫痛�表，80%以上的黑煙車為柴油類的營運車，其排放的顆粒物濃度較高，既污染空氣，也影響市容市貌�！痹鴷喳愓f，因此，長期以來黑煙車的污染防治一直是機動車污染防治的工作重點。

　　當前，盡管全市正在常態(tài)化開展柴油車人工路查路檢工作，但受制于道路交通繁忙、攔車檢查工作時間有限、人工檢查效率不高等問題，傳統(tǒng)檢測手段已不足以滿足當前移動源污染防治工作需要了�！坝蒙虾跓熫囎ヅ摹�神器’后，這些問題就迎刃而解了�！痹鴷喳愓f，目前，該系統(tǒng)已覆蓋在成都高新區(qū)、新都區(qū)、青白江區(qū)、雙流區(qū)、溫江區(qū)等13個區(qū)（市）縣的主要貨運干道。

　　“我們的前端設(shè)備可通過AI算法，自動識別抓拍嫌疑車輛并進行標記，上傳到成都市遙感監(jiān)測信息聯(lián)網(wǎng)平臺。在后端，則會由專業(yè)檢測人員對證據(jù)信息進行初審、復(fù)審、終審三級審核。確定為黑煙車后，再推送給公安交管部門�！痹撓到y(tǒng)技術(shù)運維人員高偉告訴記者。

　　自8月實現(xiàn)與公安交管部門信息共享后，截至目前，已對66輛違法“帶病”上路黑煙車實施了處罰。下一步，這一“火眼金睛”還有望實現(xiàn)對更多路段的監(jiān)控覆蓋。

　　阻擋污染氣體揮發(fā)

　　全市88個加油站安裝了油氣回收裝置

　　“信息化+監(jiān)測+執(zhí)法”模式的建立，實現(xiàn)了對超標車輛處罰有據(jù)、處罰有力、處罰有度、超標必罰，確保了違法認定的科學性、客觀性、公正性。不只如此，成都對汽車尾氣治理的探索，還在加油這個環(huán)節(jié)得到體現(xiàn)。

　　“別看它只是個普通的加油槍，事實上，它里面還有根油氣回收管道，以及流量泵、氣體流量計等裝置，可將原本會在空氣中到處散發(fā)的油氣，回收至油罐中�！眮淼蕉�仙橋加油站，工作人員朱宇軒向記者展示了這套油氣回收裝置。

　　他介紹，汽車加油時，管道的作用是采集揮發(fā)的油氣，流量泵的作用是控制油氣回收的快慢，氣體流量計則可測量油氣回收的3個參數(shù)，即氣液比、密閉性和液阻。得到的數(shù)據(jù)會通過系統(tǒng)上傳至后端監(jiān)控平臺，便于監(jiān)管部門實時監(jiān)測。

　　據(jù)了解，油氣主要是汽油蒸發(fā)產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物，含有苯、烴、烯、酚類等有毒化學物，是產(chǎn)生霧霾天氣和臭氧污染的重要誘因之一，嚴重影響空氣環(huán)境質(zhì)量。油氣回收裝置最直接的好處正是能有效減少油氣自由揮發(fā)到空氣中。

　　“對于市民而言，會感覺到熏人的刺激性氣味越來越少了。加油站的安全隱患相對來說也減少了。”成都市機動車排氣污染防治技術(shù)保障中心工作人員童銳說，目前，全市共有88個加油站安裝了油氣回收裝置，其中三環(huán)路和重點區(qū)域內(nèi)共有77座加油站安裝了該裝置并全部實現(xiàn)與市級油氣回收監(jiān)管平臺聯(lián)網(wǎng)，“通過氣液比、液阻等數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)，各裝置運行良好。”（成都日報記者 繆夢羽）

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