6月30日，在中建三局成都地鐵27號(hào)線一期工程沙河源站施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，宣告成都地鐵27號(hào)線一期工程跨度最大、結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜的車(chē)站之一沙河源站順利封頂，為后續(xù)全線洞通、軌通提供了條件。

沙河源站是成都地鐵27號(hào)線一期工程的第15座車(chē)站，設(shè)計(jì)為四柱五跨雙層島式車(chē)站。車(chē)站寬35m~43.6m，為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站的2倍，車(chē)站D出入口、安全出口及所有風(fēng)亭均與主體結(jié)構(gòu)合建，內(nèi)部中隔墻、人防墻數(shù)量眾多，結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角及錯(cuò)臺(tái)位置縱橫交錯(cuò)，是27號(hào)線一期工程跨度最大，結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜的異型車(chē)站。

據(jù)中建三局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都地鐵27號(hào)線一期工程已實(shí)現(xiàn)12座車(chē)站封頂，12臺(tái)盾構(gòu)下井，7臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)，6個(gè)單線盾構(gòu)區(qū)間洞通，剩余11個(gè)車(chē)站正在進(jìn)行土方及結(jié)構(gòu)施工，軌道、機(jī)電裝修等前期準(zhǔn)備工作同步實(shí)施。目前全線有近3000余名施工人員分布于各點(diǎn)各處，工程建設(shè)正在如火如荼推進(jìn)中。

成都地鐵27號(hào)線一期工程，是擴(kuò)大快速軌道交通服務(wù)水平的標(biāo)志性民生工程。作為成都第一條直通城北和城西的地鐵線路，線路全長(zhǎng)24.86公里，跨越新都區(qū)、成華區(qū)、金牛區(qū)和青羊區(qū)，共設(shè)置車(chē)站23座，其中高架段共設(shè)6座車(chē)站，地下段共設(shè)17車(chē)站。項(xiàng)目建成后將加強(qiáng)成都北部區(qū)域與中心城區(qū)交通聯(lián)系，極大程度地改善沿線居民公共交通出行條件。（趙新臻）

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