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成都軌道交通30號(hào)線一期、成眉線等取得重大進(jìn)展

2023年09月12日08:14 | 來(lái)源:成都地鐵
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原標(biāo)題:成都軌道交通30號(hào)線一期、成眉線等取得重大進(jìn)展

  丹桂飄香,金秋送爽

  成都軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃線路

  及市域(郊)鐵路建設(shè)

  正全速推進(jìn)中

  近期,部分線路又迎來(lái)重要進(jìn)展

  一起來(lái)看!

  01

  軌道交通30號(hào)線一期最新進(jìn)展

  9月11日

  成都軌道交通30號(hào)線一期工程

  全線最長(zhǎng)車(chē)站——雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓東站

  最后一塊頂板混凝土澆筑完成

  迎來(lái)主體結(jié)構(gòu)順利封頂節(jié)點(diǎn)

  標(biāo)志著全線24座車(chē)站已封頂23座

  為全線按期開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!

  成都軌道交通30號(hào)線一期工程西起雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓東站,途經(jīng)雙流區(qū)、高新區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū),東止龍泉站,全線呈西南-東北走向,為連接城市東西向的重要線路。線路全長(zhǎng)27.96公里,共設(shè)車(chē)站24座。

  雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓東站,位于雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓前停車(chē)場(chǎng)內(nèi),全長(zhǎng)570米,建成后將與軌道交通19號(hào)線二期工程、10號(hào)線一期工程換乘。

  為最大限度減少地鐵施工對(duì)雙流機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的影響,成都軌道集團(tuán)積極對(duì)接機(jī)場(chǎng)集團(tuán),針對(duì)管線保護(hù)、社會(huì)治安和旅客疏散等方面編制數(shù)十個(gè)方案和預(yù)案,保障了施工期間機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng);同時(shí),增加設(shè)備和人員投入,高效推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工,僅10個(gè)月便完成車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂。

  02

  市域(郊)鐵路成眉線首孔預(yù)制箱梁澆筑完成

  近日

  市域(郊)鐵路成都至眉山線工程

  視高梁場(chǎng)首孔預(yù)制箱梁澆筑順利完成

  標(biāo)志著成眉線預(yù)制箱梁施工正式拉開(kāi)序幕

  為后續(xù)持續(xù)制梁、箱梁架設(shè)

  奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

  視高梁場(chǎng)位于成都市天府新區(qū)視高鎮(zhèn)青視路與線路交叉處,占地約百余畝,場(chǎng)內(nèi)設(shè)置制梁區(qū)、存梁區(qū)、提梁區(qū)、小型構(gòu)件預(yù)制區(qū)、鋼筋加工區(qū)等功能區(qū),承擔(dān)著成眉線七百多榀預(yù)制梁任務(wù)。

  成眉線全長(zhǎng)約59.139km,共設(shè)置車(chē)站13站(其中高架站8座,地下站5座),線路建成后,將加速成眉地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。目前,眉山音樂(lè)廣場(chǎng)站已打圍進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行管線遷改、綠化遷移等前期施工;眉山東站已進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。此外,岷東新區(qū)梁場(chǎng)正進(jìn)行地基加固、存制梁臺(tái)座等結(jié)構(gòu)施工,岷江特大橋正進(jìn)行主墩施工,為順利完成年度目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  03

  其他線路建設(shè)進(jìn)展

  截至目前

  第四期建設(shè)規(guī)劃

  及市域(郊)鐵路資陽(yáng)線、成德線

  已有109座車(chē)站已封頂

  盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)占總量的89%

  19號(hào)線二期:全線12座車(chē)站全部移交運(yùn)營(yíng),線路已全面進(jìn)入空載試運(yùn)行和開(kāi)通籌備階段。

  8號(hào)線二期:全線7座車(chē)站已封頂,實(shí)現(xiàn)區(qū)間洞通和短軌通,正在全面開(kāi)展機(jī)電安裝施工。

  10號(hào)線三期:2座車(chē)站已封頂,3座車(chē)站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。正在開(kāi)展盾構(gòu)及機(jī)電安裝施工。

  13號(hào)線一期:16座車(chē)站已封頂,5座車(chē)站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。正在開(kāi)展盾構(gòu)及機(jī)電安裝施工。

  17號(hào)線二期:16座車(chē)站已封頂,2座車(chē)站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。正在開(kāi)展盾構(gòu)及機(jī)電安裝施工。

  18號(hào)線三期:3座車(chē)站已封頂,1座車(chē)站進(jìn)行土方及圍護(hù)樁施工,1座(省體育館站)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。正在開(kāi)展盾構(gòu)及機(jī)電安裝施工。

  27號(hào)線一期:全線23座車(chē)站已封頂,全線實(shí)現(xiàn)洞通。正在開(kāi)展軌道鋪設(shè)及機(jī)電安裝施工。

  軌道交通資陽(yáng)線:全線7座車(chē)站已封頂,實(shí)現(xiàn)全線洞通。正在全面開(kāi)展軌道鋪設(shè)及機(jī)電安裝施工。

  市域(郊)鐵路成都至德陽(yáng)線:全線10座地下車(chē)站全部完成一期打圍,成德線地下段建設(shè)工作邁入新進(jìn)程。

(責(zé)編:李強(qiáng)強(qiáng)、章華維)

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