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熊家冢國家考古遺址公園

車馬威儀,展現(xiàn)楚國傳奇(探訪國家考古遺址公園)

本報記者 田豆豆
2024年04月30日09:28 | 來源:人民網(wǎng)-《人民日報海外版》
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金戈鐵馬、群雄逐鹿的春秋戰(zhàn)國時代,地處南方的楚國曾是與秦國一爭長短的強盛國家,“春秋五霸”“戰(zhàn)國七雄”中都有它的身影。在那個時代,車馬的規(guī)模,既代表軍事實力的強弱,也是身份地位的象征。

  位于湖北省荊州市楚故都紀南城遺址西北的熊家冢古墓群,發(fā)現(xiàn)了巨大的車馬坑,其中屬于“天子駕六”的馬車已出土了3乘,遠超同時代其他貴族墓葬,專家判斷墓主人可能是楚國興盛時期的一位楚王。

  在熊家冢古墓群基礎上修建的熊家冢國家考古遺址公園,2012年試運營開放,2013年獲批成為湖北省首家國家考古遺址公園。走進公園,規(guī)模宏大的古墓、氣勢雄壯的車馬、雕刻精美的玉器等,無不展現(xiàn)著楚國歷史的輝煌,訴說著動人心弦的故事。

  金戈鐵馬 氣勢如虹

  在熊家冢國家考古遺址公園里,8200平方米的鋼結構車馬陣展廳是最具特色的展陳空間。走進展廳,仿佛來到考古現(xiàn)場,一個個方坑里,整齊排列的車馬歷歷可見,讓人感受到楚王指揮千軍萬馬的豪邁氣勢。

  熊家冢古墓群已發(fā)掘出40座車馬坑,其中大車馬坑1座,小車馬坑39座,如此大規(guī)模的車馬陣在目前所知的考古遺跡中尚屬首見。大車馬坑即1號車馬坑,為長方形豎穴土坑,坑壁斜直,坑口南北長132.6米,東西寬約12米,目前已發(fā)掘三分之二,出土43乘車、165匹馬。大車馬坑經(jīng)過周密規(guī)劃,設計者對車輛之間的距離、馬匹的數(shù)量等都有精確的計算。埋葬車馬之前先統(tǒng)一做好輪槽,下葬時將車放到對應的位置,再將馬放到車轅兩側呈駕車狀。除最北邊的一乘車外,其余車馬分前后兩排放置,排列整齊有序。

  車輛一般由輪、軸、輿、轅、衡、軛等部件組成。雖然深埋地下2000多年,這些車馬仍保存較好,剛出土時車上的漆和紅色花紋清晰可見,青銅飾件都還在原來的位置,馬的骨架十分完整。根據(jù)車輛形制分析,埋葬時基本上是將同類型的車放在鄰近的位置。既有戰(zhàn)車,又有運送物資的輜重車和配件維修車,另外還有貴族出行乘坐的帶華蓋的高級禮儀車。已經(jīng)發(fā)掘出土的車大多為四馬駕一車,而六馬所駕的車有3乘。

  在古代禮儀制度中,坐車御馬的數(shù)量有嚴格規(guī)定?!吨芏Y》云“天子駕六”,只有周天子才有資格乘坐由六匹馬駕的車。大車馬坑目前只發(fā)掘了一部分,已經(jīng)出土3乘“天子駕六”車,刷新了東周時期車馬坑出土“天子駕六”數(shù)量的紀錄。這反映了熊家冢墓主人身份的高貴及東周時期楚國實力的強大,印證了文獻記載的楚國僭越周禮。

  在車馬坑的中間位置,有一乘與眾不同的馬車,單獨用夯土墻圍了起來。馬匹體格比其他馬更大,車廂處設有華蓋,軛肢交叉處的銅環(huán)有金箔包裹,轅首上貼有橢圓形金箔。車輿制作非常精致,欄上裝飾著紅色的斜方格紋和勾連云紋,顯得格外華麗。專家推斷這是楚王生前的專用馬車,稱為“王輿獨尊”。

  大車馬坑出土車馬器等青銅構件500余件,種類豐富,形制多樣,保存較好,幾乎每件都飾有花紋。除常見的鑾鈴、軛首、衡末等,大部分器物尚不能明確名稱和用途,這些器物在其他地方很少出土,具有獨特的考古研究價值。

  巍巍王陵 隨葬豐厚

  熊家冢墓地由主冢、祔冢、車馬坑、殉葬墓、祭祀坑等部分組成,其規(guī)模之宏大、布局之完整、規(guī)劃之縝密,在先秦時期的貴族墓葬中十分罕見。熊家冢墓地占地面積約15萬平方米,其中主冢最為高大醒目。20世紀50年代時,主冢直徑超過100米,高近20米,現(xiàn)存封土高度也有4米左右。經(jīng)勘探發(fā)現(xiàn),主冢是一座近正方形、帶斜坡墓道的“甲”字形豎穴土坑木槨墓,槨室面積約400平方米。

  在墓主人的主冢南側,整齊排列著4列共92座殉葬墓,采用一人一墓的殉葬形式,為國內(nèi)首次發(fā)現(xiàn)。墓主夫人的祔冢北側也發(fā)現(xiàn)殉葬墓46座。《墨子》記載:“天子殺殉,眾者數(shù)百,寡者數(shù)十。將軍大夫殺殉,眾者數(shù)十,寡者數(shù)人?!毙芗亿D沟匮吃崮构灿?38座,數(shù)量多于“數(shù)十”,級別接近“天子”。

  在出土文物陳列館中,大量精美玉器引人注目。熊家冢墓地已出土1300多件(套)玉器,其中絕大部分出自殉葬墓。殉葬墓離主冢越近,隨葬的玉器越多。玉器種類有璧、環(huán)、佩、珩、瑬、串珠、管等,皆為佩飾,多數(shù)玉器以組佩的形式出現(xiàn)。

  熊家冢玉器中,最具特色的當屬龍鳳形玉佩。有的是豎置背向雙龍,兩側龍背各立一鳳鳥;有的兩端為回首龍頭,腹部向上拱起,為迄今所見楚墓中年代最早的雙龍同體造型;有的以透雕和陰刻相結合的方法合雕2條盤龍、3條螭、3只鳳鳥,配以繁復的網(wǎng)紋、S紋、圓首尖勾紋、細鱗紋等楚式紋樣。這種龍、鳳、螭合雕的形式在楚式玉器中很常見,是其獨有的造型。楚人素有尊龍崇鳳的傳統(tǒng),這些玉佩的造型、紋飾為考古學家推斷墓葬年代為戰(zhàn)國早期提供了重要依據(jù)。

  出土玉器中,玉璧數(shù)量多達360余件?!吨芏Y》云:“璧琮九寸,諸侯以享天子?!痹谥艽?,大璧為天子禮天之用,諸侯獻天子也要用大璧。熊家冢1號祭祀坑東北角發(fā)現(xiàn)了直徑22厘米的大型玉璧,與豪華的車馬一樣彰顯了墓主人的尊貴。

  科學保護 傳承歷史

  熊家冢墓地是楚國高等級貴族墓地的杰出代表。經(jīng)國家文物局批準,2006年至2009年,荊州博物館對熊家冢墓地車馬坑和部分殉葬墓進行搶救性發(fā)掘。本著“保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”的工作方針,在開展搶救性考古發(fā)掘的同時,荊州文物保護中心對遺址進行現(xiàn)場保護,為考古遺址公園的建設和開放展示奠定了基礎。

  熊家冢所處地區(qū)潮濕多雨,遺址保護面臨很大難題。荊州文物保護中心運用多種保護辦法,不斷探索合適的保護方式。在殉葬墓、車馬坑發(fā)掘之前,先搭建防護大棚,在大棚四周挖好排水溝,讓雨水及時排出,防止墓坑在雨水浸泡下出現(xiàn)垮塌。熊家冢墓地的主冢和祔冢都有高大的封土堆,如何防止封土被雨水沖刷流失,又不影響遺址景觀呢?文保工作者在遺址表面鋪設不透水的膨潤土工布,再鋪上一定厚度的土壤,土壤上面種草綠化,與周圍綠化景觀一致。下雨時,雨水沿著土工布順坡流入排水溝,排出遺址區(qū),避免了對遺址表面的直接沖刷。

  根據(jù)熊家冢墓地的土壤特性,荊州文物保護中心研發(fā)了生石灰混合聯(lián)體暗墻技術、泥土穩(wěn)定劑加固保護技術等,對墓坑進行保護加固,效果良好。

  車馬坑發(fā)掘后,車、馬等遺跡因含水量變化,容易發(fā)生開裂、崩解。工作人員采用“輸液打點滴”的方式,將加固材料緩慢、均勻地注入遺跡內(nèi)部,對其進行保護加固。此外,采用專門材料修復裂縫,使其恢復到剛出土時的狀態(tài)。得益于科學、細致的保護工作,車馬坑才能以完整真實的面貌呈現(xiàn)在觀眾面前。

  “參觀了楚王車馬陣后,內(nèi)心非常震撼。楚人從一個不起眼的部落,發(fā)展成一個非常龐大的王國……”今年3月,湖北省文旅部門請網(wǎng)紅主播董宇輝為湖北著名文化景點進行宣傳推介,熊家冢國家考古遺址公園是他在荊州直播打卡的第一站。曾參與熊家冢墓地考古發(fā)掘工作的荊州博物館副館長賈漢清一路為董宇輝講解。通過生動的問答、講解,讓網(wǎng)友們了解楚國的歷史故事和熊家冢的珍貴價值。

  在車馬陣展廳,生動的雕塑再現(xiàn)了楚王車馬的威儀,光影沉浸空間讓觀眾走近那段金戈鐵馬的歷史?;∧挥霸豪?,精彩的影片講述了楚昭王與越姬的愛情故事。車馬陣考古體驗中心作為主要面向青少年的互動體驗區(qū)域,包括車馬陣講堂、考古模擬探方區(qū)、陶藝手工坊、射箭場、園林體驗區(qū)等。孩子們可以穿上古裝,在古色古香的講堂里學習歷史知識,體驗陶藝、射箭和考古挖掘,深入感受傳統(tǒng)文化魅力。

(責編:章華維、羅昱)

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