2023年，四川共培育“一縣一品”寄遞項目628個，“川貨寄遞”量達到6.4億件，顯示出以縣域為核心，包括周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城郊地區(qū)的物流需求正在快速增長。深度科技研究院院長張孝榮對川觀智庫表示，以縣域為核心，包括周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城郊地區(qū)的低空物流運營，可以成為四川打造低空物流應用場景標桿、破解規(guī)?；\營制約因素的一個重要抓手。

首先，縣域地區(qū)低空物流規(guī)?；\營具有更強可行性。其一，以縣域為核心，包括周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城郊地區(qū)的空域范圍廣闊，空域情況更簡單，人口密度低，大大降低低空物流運營的管理難度和安全風險，有利于保證常態(tài)化飛行。其二，縣域及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城郊地區(qū)物流運送距離往往更遠，過去甚至只能步行送達，相較步行送貨，低空物流的運營成本優(yōu)勢明顯。

其次，縣域低空物流有更多潛在市場價值。張孝榮認為，快速增長的物流需求，是低空物流發(fā)展的重要市場基礎，無人機物流配送逐漸覆蓋城鄉(xiāng)，已成為物流業(yè)的發(fā)展趨勢。例如，自2019年開始，雅江縣就已成功開展多個無人機配送試點。近期，各地加快推進低空物流發(fā)展，如北川縣的低空經(jīng)濟十條政策就將發(fā)展低空物流列為重要工作之一?？偠灾焖僭鲩L的縣域及周邊地區(qū)物流中會有相當一部分疊加政策紅利，進一步轉化為縣域地區(qū)低空物流產(chǎn)業(yè)的增長動力。

與此同時，四川省地形復雜，許多區(qū)域傳統(tǒng)的地面物流運輸面臨諸多挑戰(zhàn)。低空物流能夠有效跨越地形障礙，對廣大偏遠地區(qū)來說更是“剛需”。

那么，縣域地方政府需要做什么？張孝榮認為，關注五個場景，制定五項政策。

目前有五種應用場景最容易建立低空物流配送業(yè)務的市場環(huán)境基礎：居民物流配送、景區(qū)配送、農(nóng)特產(chǎn)品及生產(chǎn)資料運輸、醫(yī)療物資運輸和應急物資運輸。建議對這些場景有市場的地區(qū)可以搶抓風口，盡快出臺政策促進發(fā)展。

談到制定政策，張孝榮認為，先根據(jù)當?shù)厝丝诤徒?jīng)濟規(guī)模，大致測算低空物流在當?shù)氐氖袌霭l(fā)展空間和能夠落地的應用場景。如果確定有條件發(fā)展，可以對物流企業(yè)實施補貼政策，降低企業(yè)運營成本。還可以推動低空物流與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結合，比如低空物流+旅游觀光、低空物流+農(nóng)業(yè)，發(fā)揮低空物流的最大效益。此外，還需要加強基礎設施建設，如建設無人機起降場、充電站等；建立更加完善的法規(guī)體系，確保低空物流運輸?shù)陌踩秃弦?guī)性；以及加強當?shù)夭僮魅藛T的培訓和教育，提升其專業(yè)水平。通過這些措施，可以有效促進低空物流發(fā)展，提高以縣域地區(qū)為核心的物流效率和經(jīng)濟發(fā)展水平。

□四川日報全媒體記者 饒雪琪

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