1.6萬億元，是什么概念？

　　這個數(shù)字相當(dāng)于一個中等規(guī)模國家的年進出口總額。

　　黨的十八大以來，我國外貿(mào)年均增長1.6萬億元，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

　　數(shù)據(jù)顯示，我國貨物貿(mào)易總額已連續(xù)7年位居全球第一；外貿(mào)企業(yè)數(shù)量比2012年翻了近一番；2023年跨境電商進出口較2018年增長1.2倍……

　　我國外貿(mào)的“蛋糕”更大了，高質(zhì)量發(fā)展含金量也更足了。

　　創(chuàng)新讓中國外貿(mào)發(fā)展的底氣越來越足——

　　7月8日，在深圳港小漠國際物流港，2000多輛嶄新的新能源汽車在港口整齊排列，等待發(fā)往歐洲?！案蹚S聯(lián)動”的創(chuàng)新模式，讓新能源汽車實現(xiàn)“出廠即出?！?。

　　近年來，以“新三樣”為代表的高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品成為我國外貿(mào)新的增長點。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國出口高技術(shù)產(chǎn)品同比增長6%，占出口總值的18.7%；汽車、集成電路、鋰電池出口較2012年分別增長了7.3倍、1.8倍、15.2倍。

　　與此同時，自主創(chuàng)新品牌如雨后春筍般涌現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2023年自主品牌產(chǎn)品出口增長9.3%，占整體出口的21%。從根植于傳統(tǒng)文化的馬面裙，到功能多樣的電子產(chǎn)品，中國品牌不斷在海外圈粉。

　　口岸營商環(huán)境、國際貿(mào)易便利程度持續(xù)提升——

　　鮮活農(nóng)食產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”，京津冀地區(qū)進口的車?yán)遄?小時內(nèi)就能從口岸抵達相關(guān)批發(fā)市場；

　　“船邊直提”“抵港直裝”，讓企業(yè)在提前完成相關(guān)手續(xù)后，進口貨物可直接提離，出口貨物可直接裝船；

　　跨境貿(mào)易綜合服務(wù)平臺，已建成上線24大類889項服務(wù)功能，讓企業(yè)不跑腿、業(yè)務(wù)隨時辦……

　　口岸營商環(huán)境直接關(guān)系到國際貿(mào)易的便利程度。從紙質(zhì)報關(guān)到無紙通關(guān)，從“三互”大通關(guān)到全國一體化通關(guān)，從兩次執(zhí)法、兩道手續(xù)到一次申報、一次查驗、一次放行，我國口岸營商環(huán)境持續(xù)提升。

　　“優(yōu)化口岸營商環(huán)境沒有最好，只有更好?！?7月30日，在“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會上，海關(guān)總署副署長趙增連表示，下一步，將持續(xù)優(yōu)化促進跨境貿(mào)易便利化專項行動工作機制，全面推進口岸“邊境”環(huán)節(jié)和“邊境后”環(huán)節(jié)的便利化措施落地落實，提升進出口全鏈條貨物通關(guān)效能和物流效率。

　　擴大高水平對外開放，政策紅利持續(xù)釋放——

　　2018年，中國首創(chuàng)了世界上第一個以進口為主題的國家級展會——中國國際進口博覽會，并連續(xù)舉辦六屆。這被譽為世界通往中國市場的金色大門，已經(jīng)成為中國推進高水平對外開放的重要見證。

　　黨的十八大以來，我國實施擴大進口政策，采取了一系列措施主動擴大進口。趙增連強調(diào)：“外貿(mào)的發(fā)展不是靠單邊保護出來的，而是要靠開放贏得發(fā)展，靠合作求得共贏。”

　　打造高水平對外開放平臺，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，布局建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)和海南自由貿(mào)易港，高水平推進內(nèi)陸開放和沿邊開放。

　　有序擴大市場準(zhǔn)入，準(zhǔn)許了477種優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品輸華。目前，在海關(guān)注冊的進口農(nóng)食產(chǎn)品境外企業(yè)已經(jīng)超過了50萬家；關(guān)稅總水平已經(jīng)降至7.3%，接近發(fā)達國家的平均水平。

　　從海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，我國進口整體規(guī)模多年穩(wěn)居世界第二，由2012年的11.49萬億元增長到2023年的17.99萬億元；消費市場空間日益擴大，帶動消費品累計進口超過了16萬億元。

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