7月底，正值暑期旅游旺季，不少游客經(jīng)國道318線前往西藏拉薩等地游玩。國民公路G318文化推廣發(fā)起人李克崎自駕路過中國·雅安318自駕大本營，特意停下與伙伴合影留念。

雅安有“川西咽喉”之稱，既是原康藏公路的起點，又大約位于國道318線正中位置，在自駕游熱潮中人氣持續(xù)高漲。

近年來，雅安多措并舉建設(shè)“川藏經(jīng)濟協(xié)作試驗區(qū)”，通過建設(shè)國道318線沿途文旅項目等方式，打造一道獨具特色的靚麗風(fēng)景線，讓“流量”向“留量”轉(zhuǎn)變。

多元業(yè)態(tài)

為沿途旅客提供多樣化服務(wù)

“從成雅高速金雞關(guān)收費站下高速休息時，我們遠遠望到有個半圓輪胎造型的大建筑，覺得好奇就去瞧了瞧，沒想到里面還有許多值得體驗的內(nèi)容?！苯?，來自浙江的游客徐瑤娟介紹，受中國·雅安318自駕大本營吸引，她與丈夫又在雅安多停留了一天。

中國·雅安318自駕大本營位于雨城區(qū)，記者在大本營入口處看到，不少游客慕名而來。他們把車停在入口下方，配合地面上“此生必駕318”的圖案標志，頗具儀式感地拍照打卡。穿過入口，大本營中央廣場矗立著一座高31.8米的錐形“三極塔”，塔體上掛著三張印有原康藏公路的郵票，反映了這條線路的歷史淵源。

通往“世界第三極”青藏高原的康藏公路，起自雅安，終于拉薩，全長2255公里，平均海拔3000米以上，于1954年12月25日正式通車，后來更名為川藏公路。因為沿途能見到雪山、峽谷、湖泊、冰川等風(fēng)光，被自駕游愛好者稱贊為“此生必駕”路段。

中國·雅安318自駕大本營是雅安為用好“國道318線”名片，激活更多新業(yè)態(tài)，立足區(qū)位資源做好“剎一腳”服務(wù)而建設(shè)的文旅項目之一。此外，雅安還在蘆山縣飛仙關(guān)、名山區(qū)百丈湖等國道318沿線處設(shè)立了驛站、服務(wù)區(qū)，為沿途旅客提供多樣化服務(wù)。

“考慮到不少自駕游群體的剛需，大本營正在建設(shè)露營區(qū)、特色美食區(qū)、補給中心、房車營地等功能分區(qū)，即將引入汽車檢修、充電加油等業(yè)態(tài)。”中國·雅安318自駕大本營項目運營副總經(jīng)理羅夢宇介紹，大本營在引進業(yè)態(tài)時，會充分考慮客流群的需求，“如不少摩友熱愛自然攝影，大本營便布局了無人機、攝影等業(yè)態(tài)；‘森系’年輕人熱愛山野旅行、露營，大本營也即將引入運動、戶外用品商家等。此外，這里還入駐了全國川藏自駕聯(lián)盟、G318摩友之家等100家俱樂部，并定期舉辦活動引流游客?！?/p>

在蘆山縣飛仙關(guān)，沿途驛站通過打造“進藏的第一杯咖啡”，建設(shè)“公路風(fēng)”咖啡館、膠囊酒店，讓現(xiàn)代公路文化與悠久茶馬古道文化碰撞。天全服務(wù)區(qū)則主打熊貓元素，設(shè)置能量補給站、熊貓打卡點、寵物樂園、特色美食、公路文創(chuàng)等。

交旅融合

打造318旅游風(fēng)景道超級IP

7月，中國公路學(xué)會旅游交通工作委員會公布“2024年度交通與旅游融合創(chuàng)新項目”名單，中國·雅安318自駕大本營項目入選。“利用‘國道318線’這一名片，規(guī)劃建設(shè)旅游風(fēng)景道，是四川文旅下一階段的重點工作之一，也是推進交通和旅游融合發(fā)展的重要發(fā)力點，318旅游風(fēng)景道有望成為交旅融合線路產(chǎn)品的超級IP?！彼拇糜我?guī)劃設(shè)計研究院院長張先智說。

今年的省政府工作報告明確，要打造國道318“中國最美高原景觀大道”和綠色超級充電走廊，推進大峨眉、大香格里拉、大九寨、大蜀道等交旅融合發(fā)展。目前，公眾已逐漸從打卡大景點等模仿式旅游消費，向更加注重個性化、多元化、高質(zhì)體驗的旅游消費轉(zhuǎn)變。

這激活了不少富有潛力的“寶藏”景點，也對交通提出了更高要求。在交旅融合趨勢下，打造一批標志性的旅游風(fēng)景道就顯得很有必要。

“西藏一直是熱門旅游目的地，吸引了大量中外游客。若是自駕游西藏，不少人離不開國道318線四川段?！痹谒拇糜螌W(xué)院文旅傳媒研究院執(zhí)行院長晉超看來，在國道318線上，能見到中國東部經(jīng)濟高地，也能見到中國西部極具民族特色的地區(qū)，能見到極致的中國風(fēng)景，也能見到多樣的風(fēng)土人情，文化屬性非常豐富。

“雅安等沿線城市需要思考如何精準滿足游客的核心剛需，創(chuàng)新功能、調(diào)整定位做好相關(guān)綜合服務(wù)，形成集散地。”晉超表示，要利用科技醫(yī)療、智慧旅游等手段，提供沿途應(yīng)急救援、車輛檢修、高反篩查調(diào)試、能量補給等公共服務(wù)。

“要進一步提升交旅融合產(chǎn)品品質(zhì)，在規(guī)劃建設(shè)國道318線旅游風(fēng)景道時，可以‘流量’和‘留量’兩手抓?！睆埾戎钦J為，此前不少驛站功能不算完善，在淡季缺少運營，個別地區(qū)存在一定程度的荒廢現(xiàn)象。因此需要以游客需求為導(dǎo)向，做好國道318線旅游風(fēng)景道沿線服務(wù)，沿途城市驛站采用“加油站+”“服務(wù)區(qū)+”“高速公路+”等合作模式，提高驛站和存量設(shè)施利用率，提升游客的旅行體驗?！按蛟?18旅游風(fēng)景道超級IP，還有大量基礎(chǔ)工作需要完成，包括產(chǎn)品內(nèi)容提升、交通和旅游基礎(chǔ)設(shè)施提升等。此外，還需更深入挖掘國道318線的歷史與文化底蘊，讓這條‘中國最美高原景觀大道’更具質(zhì)感?！?/p>

□四川日報全媒體記者 李婷

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