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持續(xù)降低城市擁堵指數(shù)提升城市通勤效率 讓群眾出行更快捷更高效更舒心

曹立軍專題研究交通治堵工作

2024年10月18日08:34 | 來(lái)源:成都日?qǐng)?bào)
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原標(biāo)題:持續(xù)降低城市擁堵指數(shù)提升城市通勤效率 讓群眾出行更快捷更高效更舒心

  10月17日,四川省委常委、成都市委書記曹立軍專題研究交通治堵工作。他強(qiáng)調(diào),交通是城市動(dòng)脈,聯(lián)系著千家萬(wàn)戶和各行各業(yè),是檢驗(yàn)城市治理能力和治理水平的“試金石”。要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸和城市工作的重要論述,全面落實(shí)黨中央和省委相關(guān)工作要求,把交通治堵工作作為民生實(shí)事的重要內(nèi)容,持續(xù)降低城市擁堵指數(shù),不斷提升城市通勤效率,讓群眾出行更快捷、更高效、更舒心。

  當(dāng)天早高峰時(shí)段,曹立軍先后來(lái)到統(tǒng)力大道成新蒲快速路口、一環(huán)路人民南路路口、天府大道府城大道路口等城區(qū)交通堵點(diǎn),實(shí)地察看高峰期交通組織、地鐵占道施工打圍、公交站點(diǎn)優(yōu)化設(shè)置等情況,現(xiàn)場(chǎng)研究改造方案和緩堵措施。他指出,要強(qiáng)化問(wèn)題導(dǎo)向、堅(jiān)持用戶思維,分析堵因、查找堵源,協(xié)同做好城市規(guī)劃、交通管理、工程建設(shè)、線路優(yōu)化等工作,拿出切實(shí)有效辦法全力解決群眾反映強(qiáng)烈的交通出行問(wèn)題,讓交通更暢通、出行更便捷、群眾更滿意。

  隨后,曹立軍主持召開專題會(huì),聽取全市交通擁堵總體情況及治理工作建議、12345熱線群眾集中反映問(wèn)題、建立科學(xué)高效治堵工作協(xié)作機(jī)制、在建工地占道施工打圍情況及優(yōu)化管理等情況匯報(bào)。曹立軍指出,當(dāng)前,成都汽車保有量位列全國(guó)第一,近年來(lái)為系統(tǒng)解決交通擁堵“城市病”,各有關(guān)部門從規(guī)劃、建設(shè)、管理三方面入手,做了大量富有成效的工作,成績(jī)值得肯定,但交通出行需求與道路資源緊缺的矛盾較為突出,空間資源供給不合理、交通出行方式不平衡、管理治理手段不精細(xì)等問(wèn)題仍然存在。我們要從交通科學(xué)有效組織和群眾實(shí)際出行需求出發(fā),以城市重要堵點(diǎn)為切入點(diǎn),主動(dòng)下深水、想辦法、出思路、強(qiáng)舉措,把各項(xiàng)工作具體化、清單化、項(xiàng)目化、可視化,不斷提升城市通勤效率。

  曹立軍指出,要科學(xué)合理做好規(guī)劃設(shè)計(jì),不斷優(yōu)化城市空間布局,科學(xué)評(píng)估和優(yōu)化交通干道環(huán)、射線功能劃分設(shè)計(jì),系統(tǒng)施策促進(jìn)職住平衡,優(yōu)化停車位設(shè)計(jì),進(jìn)一步規(guī)范占道停車,有效縮短市民通勤距離,減少潮汐式交通影響。要精準(zhǔn)精細(xì)采取管理措施,堅(jiān)持“繡花功夫”、采用“微創(chuàng)手術(shù)”,實(shí)施重要堵點(diǎn)“一點(diǎn)一策”治理,合理分配道路資源和通行權(quán),加強(qiáng)占道施工日常監(jiān)管和道路交通安全管理,在保證工程質(zhì)量和安全的前提下,有效減少占道面積、縮短占道時(shí)間,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,以交通管理“小切口”推動(dòng)群眾出行品質(zhì)“大變化”。要有序跟進(jìn)交通工程改造,建立健全“短平快”協(xié)同工作機(jī)制,按照輕重緩急合理安排施工項(xiàng)目,下大力氣治理一批擁堵指數(shù)高、群眾反映強(qiáng)烈的交通堵點(diǎn)卡點(diǎn),對(duì)影響通行效率的隔離設(shè)施及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,暢通城市路網(wǎng)循環(huán)。要迭代升級(jí)數(shù)字智慧手段,主動(dòng)適應(yīng)超大城市交通治理需求,結(jié)合智慧蓉城建設(shè),緊扣“安全管控、交通緩堵、出行服務(wù)”三大目標(biāo),夯實(shí)數(shù)據(jù)底座、強(qiáng)化算力支撐,豐富智慧場(chǎng)景,以科技賦能助力交通治理提“智”增效。要高效提升公共交通,針對(duì)性解決公交出行“換乘難”、市民出行“成本高”、學(xué)生上學(xué)“接送難”等問(wèn)題,持續(xù)推動(dòng)地鐵公交“兩網(wǎng)融合”,量身打造更多“通學(xué)公交”“定制公交”線路,著力降低市民出行經(jīng)濟(jì)成本,鼓勵(lì)市民綠色低碳出行。

  市領(lǐng)導(dǎo)杜海波、劉任遠(yuǎn)參加。(成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?張家華 李長(zhǎng)樂(lè)) 

(責(zé)編:李強(qiáng)強(qiáng)、章華維)

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