項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)。東方汽輪機(jī)供圖

人民網(wǎng)成都10月22日電 今日，國(guó)內(nèi)首個(gè)新型二氧化碳儲(chǔ)能驗(yàn)證項(xiàng)目在東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司八角園區(qū)開工建設(shè)。這標(biāo)志著我國(guó)這一突破性儲(chǔ)能技術(shù)正式進(jìn)入工程化應(yīng)用。

儲(chǔ)能主要指電能的存儲(chǔ)，是在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期將電能用于壓縮氣體，將氣體高壓密封在不同介質(zhì)或設(shè)備中，在電網(wǎng)負(fù)荷高峰期釋放壓縮氣體推動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電的儲(chǔ)能方式，可以實(shí)現(xiàn)大容量的熱量或能量?jī)?chǔ)存，在需要能量的時(shí)候再平穩(wěn)釋放以供發(fā)電或其他利用。

此次開工的新型二氧化碳儲(chǔ)能驗(yàn)證項(xiàng)目旨在面向國(guó)家能源重大需求，服務(wù)國(guó)家能源戰(zhàn)略，能夠大幅提升我國(guó)能源領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。該系統(tǒng)具有廣泛的功率等級(jí)、容量和地域適應(yīng)性，在大容量長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能上有極佳的經(jīng)濟(jì)效益。它不僅可與清潔能源配套，也可與傳統(tǒng)火電配套使用，作為傳統(tǒng)火電靈活運(yùn)行時(shí)小負(fù)荷工況的功率補(bǔ)償，可大幅提升機(jī)組調(diào)峰能力和能量綜合利用效率，其市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊。

該項(xiàng)目由百穰新能源科技有限公司、西安交通大學(xué)能動(dòng)學(xué)院、東方汽輪機(jī)有限公司三方聯(lián)合攻關(guān)，共同推出，目前設(shè)計(jì)制造的關(guān)鍵核心技術(shù)完全自主可控。該項(xiàng)目是一種氣液互轉(zhuǎn)、兩態(tài)協(xié)同儲(chǔ)能技術(shù)，其核心原理是在用電低谷期，利用多余電力將常溫常壓的二氧化碳?xì)怏w壓縮為液體，并將壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱能儲(chǔ)存起來(lái)；在用電高峰期，利用存儲(chǔ)的熱能加熱液態(tài)二氧化碳至氣態(tài)，驅(qū)動(dòng)透平發(fā)電。該技術(shù)以氣液相變?yōu)榛�礎(chǔ)，大幅減小能量存儲(chǔ)工質(zhì)所占用的體積并降低設(shè)備的溫度等級(jí)要求，節(jié)約了動(dòng)力設(shè)備費(fèi)用，提高了安全可靠性。因此，它也具有壓力溫度等級(jí)低、安全可靠性高，不依賴地質(zhì)條件，無(wú)需使用化石燃料，制造成本低等優(yōu)點(diǎn)，能夠削峰填谷，穩(wěn)定電網(wǎng)頻率，平抑電網(wǎng)波動(dòng)。

在項(xiàng)目研發(fā)過(guò)程中，東汽憑借多年在能源動(dòng)力裝備領(lǐng)域積累的研發(fā)、制造、安裝、調(diào)試和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)為該驗(yàn)證系統(tǒng)研發(fā)出透平、壓縮機(jī)等關(guān)鍵動(dòng)力裝備，為儲(chǔ)能事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

據(jù)了解，作為國(guó)有大型能源裝備制造企業(yè)，東汽秉承“綠色動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)未來(lái)”集團(tuán)企業(yè)宗旨，主動(dòng)服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略，貫徹落實(shí)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，持續(xù)投入科研人才及經(jīng)費(fèi)開展綠色能源引領(lǐng)的前沿高端動(dòng)力裝備研發(fā)。自2009年起啟動(dòng)50MW重型燃機(jī)的自主研制，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)我國(guó)自主燃機(jī)的從“無(wú)”到“有”。2020年11月27日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)50MW重型燃機(jī)原型機(jī)順利通過(guò)滿負(fù)荷試驗(yàn)。研制出國(guó)內(nèi)首套超臨界二氧化碳發(fā)電透平及壓縮機(jī)并實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)行；研制出我國(guó)首套鹽穴壓縮空氣儲(chǔ)能國(guó)家示范項(xiàng)目60MW高效空氣透平，實(shí)現(xiàn)了工程化應(yīng)用；研制出國(guó)內(nèi)首套地?zé)岚l(fā)電和余熱利用的磁懸浮零泄漏有機(jī)朗肯循環(huán)（ORC）透平及發(fā)電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)滿功率運(yùn)行。技術(shù)均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平，東汽已成為綠色能源先進(jìn)動(dòng)力裝備研發(fā)的引領(lǐng)者。

“十四五”期間，東方汽輪機(jī)將繼續(xù)擔(dān)負(fù)鑄造大國(guó)重器、“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)”的重任，將綠色發(fā)展理念融入科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，加快先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用，為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。（郭瑩、趙寶姝、王松）

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